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齿轮啮合度的三种检查方法

点击次数:   更新时间:2017-03-07 10:40:03     来源:www.creasisprod.com关闭分    享:
      齿轮传动的重合度齿轮传动是依靠两轮 的轮齿依次啮合而实现的。所以齿轮啮合度是考核齿轮质量的重要指标,也是检测齿轮品质的重要过程,目前齿轮啮合检查主要有三种方法,跟着专业的齿轮加工厂家现在详细介绍一下:
  一是塞尺法,用塞尺可以直接测量出齿轮的顶隙和侧隙。二是千分表法,用千分表可以间接测量出正齿轮的侧隙。若被测的是斜齿轮,则法面上的实际侧隙jn=cosαncosβ。中αn为斜齿轮的法向压力角(20°),β为斜齿轮的螺旋角(8°~ 20°)。当被测齿轮副的中心距为可调时,则中心距的变化量Δfa与实际侧隙的变化量Δjn之间的关系为:Δjn=Δfa·sinα(正齿轮)Δjn=2Δfa·sinαn(斜齿轮)。第三种压铅法,压铅法是测量顶隙和侧隙常用的方法。测量时,先将铅丝置在齿轮上,然后使齿轮啮合滚压,压扁后的铅丝厚度,就相当于顶隙和侧隙的数值,其值可以用游标卡尺或千分尺测量,铅丝厚的部分的厚度为顶隙c,相邻两较薄部分的厚度之和为侧隙。
  齿轮啮合度是齿轮功效能否的到发挥的一个关键点,也是确实齿轮质量的关键点。齿轮加工厂家提醒大家齿轮啮合的间隙有储存润滑油、补偿齿轮尺寸的加工误差和中心距的装配误差,以及补偿齿轮和齿轮箱在工作时的热变形和弹性变形的作用,所以齿轮的啮合间隙尤为重要。

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